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超级广播:奥迪把国产高端纯电动汽车

发布时间:  来源:河洛网

[新能源]超级广播每周都有材料。 愉( ku )快( bi )的一周结束了。 现在闭上眼睛,脑子里迅速度过新能源车轮的大事件,你第一个想到的是什么? 对笔者来说,这周印象最深的不是“奥迪和一汽集团成立新能源公司”和“彭先生,断车网”的事件。 本文讨论了深耕中国市场32年奥迪渴望新能源的理由,以及汽车网络被切断不会影响汽车安全的理由。

超级广播:奥迪把国产高端纯电动汽车

据说中国市场是奥迪的第二故乡,2019年,这个品牌在中国销售69万辆,比不上宝马72万辆和奔驰70万辆,已经被两个德国“老乡”赶超了。 是为了再次提高业绩,还是为了把话语权和销售公司掌握在自己手中,奥迪决定与上汽集团在中国设立第二家合资公司。

奥迪想到要把鸡蛋放在两个篮子里时,本周二( 10月13日),奥迪汽车股份有限公司(简称奥迪)和一汽集团宣布在长春签署谅解备忘录,共同成立新能源公司,从2024年开始在中国设立PPE平台

由此可见,无论现在是战略高度还是资源分配方面,奥迪在中国的重点依然放在与一汽集团的合作上。 那么,PPE平台到底是什么平台,值得奥迪和一汽集团单独成立和生产新能源合资公司呢?

●为什么要构建PPE平台?

首先,让我们看看现在奥迪量产的纯电动汽车型。 分别是为e-tron、e-tron Sportback和中国市场设计的Q2L e-tron,最初基于MLB Evo平台。 后者基于MQB平台。 这些车型都是基于燃料车的平台进行电动化改造的,可见空间利用率和续航能力等有限制。

为了应对电气化的大浪,现在大众集团已经开发了PPE和MEB平台,其中前者的定位更高端,保时捷和奥迪共同开发,主要用于中、大型豪华轿车和更高级的SUV车上 后者以制造价格亲民的步行车为主,奥迪也根据这个平台制造入门级电动产品。

●PPE平台有什么亮点?

定位高端豪华的PPE平台有什么好处呢? 根据迄今为止发表的资料,该平台型号支持800V高压电气系统和350kW的超充电能力,包括多连杆式前悬架、空空气悬架系统、支持转矩分配、后轮转向等豪

另外,PPE平台具有非常高的扩展性,在此基础上可以开发包括SUV、Sportback、Avant、Crossover等中型和豪华车型在内的各种车型系列。 总的来说,这个平台与MEB类似,但PPE平台融合了保时捷J1平台和MLB Evo平台的优点,将来率先搭载音频最尖端的纯电气技术。

● PPE平台生产什么车型?

现在,基于PPE平台构建的车型还没有完全确定,但明确了第一款车型将于2021年发售。 音频设计负责人马克·里希特( Marc Lichte )到目前为止,“正在开发音频A4版的‘e-tron GT车,将拥有音频A6的车。 另外,未来的奥迪以中型车为分水岭,更高的水平由PPE平台构筑,入门水平由MEB平台构筑。

有趣的是,迄今为止,保时捷世界执行董事会副主席麦克斯格宣布,基于该品牌的第一个PPE平台构建的车将是Cayman和Boxster的纯电动版本,但基于PPE平台构建

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