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买买买!建造,建造,建造!恒大投资1600亿元在广州建设三大生产基地

发布时间:  来源:河洛网

买买买!建造,建造,建造!恒大投资1600亿元在广州建设三大生产基地

6月11日晚,恒大集团宣布与广州市政府签署战略合作协议,投资1600亿元在广州南沙区建设新能源汽车、新能源电池和电机研发生产三大基地。完成后,恒大集团将拥有100万辆新能源汽车的生产能力。随着南沙基地的敲定,恒大在新能源汽车生产基地的布局也初步形成,形成华南、华东、华北三大区域的大三角联动,覆盖国内汽车市场的三大区域。

买买买,快速实现产业链布局

今年3月,中国恒大的年报披露,其2018年营业收入为4622亿元,同比增长49.9%。核心业务利润达到783亿元,同比增长93.3%。股东应占利润374亿元,同比增长53.4%。合同销售额达到5513亿元,同比增长10.1%。截至2018年底,中国恒大总资产1.88万亿元,净资产3086亿元,扣除预付款后资产负债率为73.7%,土地储备为3.03亿平方米。拥有雄厚资本基础的恒大,启动了“买就买”的收购模式,布局了新能源汽车领域的整个产业链。

一是汽车研发和制造能力。并购瑞典NEVS,对接萨博的核心技术。与世界顶级超级赛车品牌Konishek合作成立合资公司,共同开发制造顶级新能源汽车。

第二,电池和马达。在电池方面,收购卡尼公司拥有世界领先的日本动力电池技术。

第三,在电机技术领域,收购了荷兰轮毂电机公司。

第四,入股广汇集团拥有全球最大的汽车销售渠道。

第五,恒大成立“恒达智能充电技术有限公司”,规划充电桩和充电设施的研发、设计和运营领域。解决社区收费难的问题。

迄今为止,恒大在不到一年的时间里完成了新能源从生产到销售、从核心组件到生产资质的整个产业链布局。

广州、天津、上海生产基地的建设、建设、布局

1月25日,恒大国能新能源汽车集团有限公司成立,是恒大新能源汽车控股(香港)有限公司的全资控股公司,注册资本为20亿美元,注册地址位于广州市南沙区。

广东作为全国重要的汽车生产基地,汽车产业发展潜力巨大,主要是由于产业集群效应和成本优势的形成。目前,国内汽车相关配套资源丰富的地区主要集中在长三角和珠三角地区。其中,广州南沙地区集中了东风日产、BAIC、广汽丰田等多家汽车公司。广东已形成广州、深圳、佛山制造整车的格局,带动珠三角和粤东西北地区加快零部件产业发展。广州市政府此前发布了《广州汽车工业2025年战略规划》,以智能网新能源汽车为突破口,明确将广州定义为世界知名的汽车城市。凭借完善的汽车支撑基础和不断优化的产业结构,恒大可以说是在合适的时间、合适的地点落户广州。

根据广州市工商局的数据,2018年广州市汽车产量达到296.5万辆,在全国仅次于上海。汽车制造业产值5490亿元,其中零部件制造业产值1469亿元。据广州市统计局统计,2018年新能源汽车产值为89.23亿辆,增长2倍。年产量为28200辆,增长2.8倍。

恒大表示,上海松江将建基地,天津基地将于6月投产。在上一次恒达能新能源汽车集团全球战略伙伴峰会上,恒大宣布其首款电动汽车将于今年6月在天津基地投产,并将在全球销售。

面对新能源汽车的快速发展,从恒大的大规模投资和布局来看,与其他新能源汽车的资本相比,有理由相信恒大会更接近成功。以往的表现和恒大的整体实力也会给他们更多信心。如今,恒大凭借各种技术和整个产业链布局,在新能源汽车领域处于领先地位。这一次,恒大与广州市政府达成了战略合作。南沙三大研发生产基地的到来意味着其汽车制造计划正在加速。但是仅仅“购买”和“建造”还不足以支持恒大打造汽车的雄心。下一步是整合高质量的资源。

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