■宁德时报最近与戴姆勒公共汽车公司签署了一份全球动力电池采购协议，为戴姆勒自2021年以来推出的几个卡车系列提供动力电池，包括梅赛德斯-奔驰电子公司(Mercedes-Benz Electros)、货运班轮电子汽车公司(Freightliner eCascadia)和货运班轮电子市场2。

宁德时代支持戴姆勒卡车、东风楚兴连接滴滴、特斯拉或正在扩张的上海工厂

■9月18日，滴滴出行网络的汽车预订和开通平台在武汉正式上线。用户可以使用“同时呼叫”功能一键呼叫滴滴平台和东风楚星等车辆。

■未来汽车日报:据媒体报道，长安新能源将停止销售其3辆纯电动汽车。长安对新能源的回应是“假消息”

■9月17日，无人驾驶卡车公司图森(Tucson)宣布，未来已获得1.2亿美元的D2回合融资，共完成2.15亿美元。这一轮的投资者是联合包裹、CDH资本和韩国汽车的一流供应商万都。

■科技网:特斯拉似乎准备扩大其上海工厂，为生产前的电池生产做准备。在最近的推特互动中，特斯拉CEO埃隆·马斯克(elon musk)提到，上海超级工厂将在同一地点生产“汽车、电池和驱动器”。

■外媒:特斯拉CEO马斯克表示，新款跑车将配备“格子”动力系统，肯定会打破新北赛道量产车6分44秒的历史纪录。新车将于2021年上市。

■国外媒体:韩国电池制造商SKI将为法拉利第一款大规模生产的PHEV车型提供电池。

■外国媒体:通用汽车承诺在美国投资70亿美元(496亿元人民币)，用于生产电动皮卡和建设电池厂。

今天的信息观察，观察者:王方龄

随着汽车市场的下滑，汽车公司正瞄准在线汽车市场，以增加销售渠道，但很少有公司能够盈利。利用大型旅游平台的流动优势来提高车辆的活动能力是控制运营成本的好方法。(结束)