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铃木时隔35年再次推举了SUV Gypsy的“继承人”

发布时间:  来源:河洛网

【新车频道】自1982年进入印度以来,铃木成功征服了这个巨大的汽车消费市场,市场份额一度达到50%左右。 但是,最近在这个地区的销售额不够。 今年第二季度新车的销售额减少了20%。 为了拉动其最大市场低迷的销售额,铃木决定发布新的迷你四轮SUV。 铃木时隔35年发表了SUV车。 此外,铃木还将在印度边远地区增设车型展示厅。

铃木时隔35年再次推举了SUV Gypsy的“继承人”

新车型基于吉姆尼Sierra微型SUV生产,是Gypsy的&ldquo,继承人” 。 后者是铃木当地合资公司马蒂·铃木( Maruti Suzuki )于1985年开始生产的微型SUV车型。 由于安全性能提高迟缓(印度现行法律要求安装安全气囊),例如安装安全气囊,Gypsy于3月晚些时候停产。

由于印度有许多除水泥外的铺路道路,偏远地区的农民需要使用微型SUV在这些路况下运输农产品,铃木决定抓住这一需求推出这种新车。 吉姆尼Sierra微型SUV于去年6月在日本完成了近20年的首次升级,而铃木此次在日本发售的新SUV将根据吉姆尼此前的版本进行生产。

据悉,面向印度市场发售的这款新SUV将于本年度上市,并在当地生产。 与此同时,铃木希望扩大移动展示厅——玻璃幕墙灯光队。 马蒂·铃木在印度有3000家左右的经销商,其中约360家主要负责豪华轿车的销售,但远程市场的扩展很慢。

铃木董事长Osamu Suzuki说:““ 我们只进入了印度三分之一的市场。 ” 显然,铃木希望利用新车型和移动展示厅进入印度其他市场。 (文:黄增鉴)

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