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2021天津车展:威马W6宣布9个OTA升级

发布时间:  来源:河洛网

【汽车网新车频道】9月29日,天津车展、威马W6 (询问底价|调查参与) )发布了living mate 3.3版本的OTA升级消息。 此次OTA升级包括9个项目内容,4大部分包括无人自主停车系统升级、语音控制系统升级、场景优化、车的UI优化。

2021天津车展:威马W6宣布9个OTA升级

具体来说,新版本的更新内容如下。

1、在AVP无人值守的自主停车系统中增加绕桩避障+侧向停车功能。

2、具备APA自主停车、RPA远程停车功能,有效解决非固定停车场的痛点。

3、优化声控,增加声控开关的雨刮、前灯、前灯、后视镜。

4、新加入“ 一言三连” 功能:一句话可以连续执行三个指令。 (例) “ 打开天窗、打开刮水器、打开窗户” )

5、将SOA官方预设场景从5个增加到9个,“ 充电警报” “ 空气体净化” “ 告白” “ 电影院模式” 。

6、SOA场景卡支持定制背景图片,更能满足个性化的需求。

7、SOA添加场景远程操作,可以用手机直接远程操作场景执行,提高场景的易用性。

8、SOA场景能力新增20多个项目,涵盖多媒体(音乐、视频、录音)、导航、全景、电话、天光等内容。

9、车的UI被美化,追加极光的背景。

作为20万级中型SUV,威马W6注重量产尖端技术,从航天科技设计、人机交互到无人驾驶能力等方面做出。 再回顾一下车的信息吧。

魏玛W6的外观设计和以前的魏玛EVOLVE很相似。 新车的正面非常简单,采用封闭的前进空气格栅,与贯穿正面的日间行车灯结合,整个正面将成为更具个性的科幻小说。 另外,在新车前灯组下使用黑色饰边做成泪眼形状,提高了车头的可视性。

威玛W6是中国第一款实现特定场景无人驾驶的车型,国内第一款基于云的,“ 无人停车系统” 的车型。 威马W6采用全新的电子电气结构,搭载7纳米工艺的车规级高通量8155芯片和威马汽车自研的自动驾驶域控制器,百度Apollo平台的百万级云计算力,使威马W6具备了感知力、智能化、自身进化力的

威玛W6搭载的“ 无人停车系统” 分为HAVP (自主学习停车)和PAVP )高精地图停车)两种无人停车场景。 可以简单地理解为HAVP使用固定路线进行无人停车。 很多都像房子和公司一样,在固定了开始路线和终点路线的停车场景中,需要人工示范停车路线。 车辆可以用5个77GHz毫米波雷达、6个摄像头、12个超声波雷达记录相关数据传输到云服务器,然后用手机操作车辆无人停车场进入停车场。 另一方面,PAVP在公共场所停车时可以自动寻找停车地点,实现无固定路线场景的无人驾驶,包括自动上下停车大楼等复杂停车地点的路线,实现真正高频率停车场景下的无人驾驶能力。

动力方面,新车配备永磁同步电机,最大输出功率160kW,最大转矩225N·; m、续航距离可从520km/620km种中选择。 (文)汽车网柳晋青( ) ) ) ) )。

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