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舒适无忧的6辆中级车,推荐200,000超长保修期

发布时间:  来源:河洛网

[指南频道]近日,来自东风大岳起亚的消息称,K5新车的保修期将从目前的3年/50,000公里延长至5年/100,000公里。保修政策包括整个汽车部件,如发动机、变速箱、悬架和转向系统,但喇叭、玻璃和橡胶等消耗品除外。韩国主流品牌现代也宣布,第八奏鸣曲的保修期将延长至5年/10万公里。根据规定,北京现代将在5年/100,000公里保修期内,为所有第八代索纳塔(Sonata)提供免费维修或更换零部件,包括售出的商用车,前提是车辆故障或原车零部件损坏是由产品质量问题造成的。

舒适无忧的6辆中级车,推荐200,000超长保修期

事实上,市场上已经有很多像K5/索纳塔这样的中级车,采用超长保修期的政策。在当今日益激烈的汽车竞争中,中级车(都是B级车)的品牌和型号越来越丰富。长期或长期的售后政策无疑成为消除人们对汽车使用担忧的保险。根据实际的汽车使用经验,一旦超过保修期并出现问题,仍然相当烦人。它不仅影响汽车的使用,而且必须基于4S理论。最终,它将不得不自己支付修理费。有时,即使是富裕的用户也不愿意花这些不公平的钱。

超长保修政策介绍

目前,德国汽车在B级汽车市场的保修政策是一种比较。标准与现状。是的,无论是迈腾、帕萨特、豪瑞还是大众汽车,都是2年或6万公里。其他类似的车型包括雪铁龙C5、别克君威、君越和雪佛兰程静。相比之下,韩国品牌处于同一水平的前列,而日本品牌则处于这方面的前列。例如,雅阁(Accord)和丰田凯美瑞(Toyota)也有3年或10万公里的保修期,雅阁是一款最长保修3年或10万公里的中型汽车。

左一汽大众汽车公司右上海大众斯柯达豪瑞

与同级日本品牌相比,马自达品牌伊瑞和马自达6也有3年保修,但质量保修里程只有60,000公里,这对大多数中型汽车用户来说有点保守。

左一汽马自达6右一汽马自达伊瑞

并非所有日本品牌都非常重视超长保修售后服务带来的市场影响。东风日产天籁只有2年或6万公里。当然,也可以理解,质量相对稳定,没有必要担心售后服务,但这与超长保修政策仍有所不同。

teana

只要保修期结束,如果主要部件出现质量问题,消费者就必须买单。至于这个& ldquo厄运。我相信汽车制造商对反馈信息有很好的了解。汽车的生产到销售通常只是制造商的产品转移。也许大多数消费者群体不一定会遇到质量不好的零件。对于个人消费者来说,它100%代表了他们看到的问题和投诉。

左长安福特蒙迪欧赢得右吉利帝豪EC8

美国品牌之间不乏可比性。善良与现状;例如,福特蒙迪欧是超长保修的最佳范例。与日本和韩国汽车相比,3年或10万公里的保修也非常有效。此外,我们不应该忘记我们自己的品牌,例如emgrand EC8是3年或10万公里,GAC川气非常热,也是3年/10万公里。

左比亚迪F6右奇瑞瑞琪G5

奇瑞瑞瑞琪G5车型已达到4年或12万公里,可以说是保修政策中的第一款。华泰B11也有10万公里的保修里程,但保修期稍短,只有2年。比亚迪的F6设备也非常齐全。它可以在5年或10万公里内与韩国K5/索纳塔车型相媲美。

华泰B11

  相对合资品牌的悠久历史和影响来说,自主品牌无论是销量还是市场保有量以及自身感召力都稍低,产品对于大多数人来说相对陌生,更加需要超长质量担保期来让消费者放心使用,所以不同产品不同市场境遇,也会决定一些汽车产品保修政策的差异。12345下一页在本页浏览全文>>(共计5页)键盘也能翻页,试试“← →”键

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