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四辆160,000自动玻璃汽车的2.0升高性价比建议

发布时间:  来源:河洛网

[导报频道]近年来曾表示将支持全国汽车行业,但汽车市场的实际情况并不乐观。自有品牌可以占到A0车或A级紧凑型车的近一半,但说到中型车,即B级车,这一比例开始严重失衡,这几乎可以说是一种艰难的生活。想想通常的中国尊池、奇瑞东方的儿子和江淮岳斌等。现在他们基本上每月销售数百甚至数十台。虽然原因很多,但不是一两句话可以深入分析的,但我们仍然没有把握住消费者在这个层面上的心理是最重要的。自有品牌B级车具有性价比高,空房间宽敞、动力充足等特点。然而,在今天的汽车市场,有许多消费者需要这一点。因此,我们今天推荐排量相对强劲的2.0L自主B级车,希望每个人都能在性价比、空、功率和功能平衡方面找到最佳的组合点。

四辆160,000自动玻璃汽车的2.0升高性价比建议

型号1: 2011一汽奔腾B70

指导价:138,800 ~ 165,800元

独立型:移植合资技术平台属于成熟产品的独立延伸开发

车辆特点:动力、底盘和变速箱成熟可靠

2011年奔腾B70有2.0L和2.3L的功率单元可供选择。显然,2.0L发动机是市场上的主力军。它配备了与马自达6相同的2.0升动力装置,最大功率为108千瓦/6500转/分,峰值扭矩为183牛米。m/4000转/分,配有S-VT可变气门正时和VIS可变进气歧管技术;除了6速手动变速箱外,与发动机配套的变速箱还具有5速手动自集成功能。这些都是成熟可靠的组件,可以在马自达6中找到。

在实际驾驶方面,6速手动变速箱与成熟的2.0发动机相结合,可以为B70带来无忧无虑、激情四射的驾驶和节油经济的工作模式。6速手动车辆档位之间的转换更加平稳,避免了5速手动变速箱的挫折感,保证了驾驶员在不同驾驶状态下更灵敏、更平稳地换挡。换档模式不仅变得更加舒适,而且可以节省高速油耗。5速手动自集成变速箱也是同级独立品牌的标准配置。除了成熟的匹配技术,加速和换挡倒退都在合理的范围内。也许并不先进,但也适合这一级别的消费者心理和乙类车辆的使用要求。

在底盘方面,前双横臂防侧倾杆+后E型多连杆防侧倾杆的奔腾B70悬架系统相对强大,可以最大限度地降低不良路面对车内乘客舒适性的影响,并具有很强的防侧倾能力,确保轮胎与路面之间的最佳接触效果。车轮精确的上下运动位置有利于运动控制,但复杂的悬架结构对已经宽敞的内部空间空仍有一定的影响。

刚刚上市的2011奔腾B70正面进气格栅已经过处理。镀铬装饰条进气格栅采用音叉风格,仍然是一个六杆镀铬格栅,只在eagle LOGO周围合并成三个格栅,形成& ldquo的抽象版本。蒸汽&rdquo。话语。在室内装饰方面,2011年B70中控台的设计保持了之前的大方简洁风格。与马自达6相比,它并不那么经典,但它属于中国人公认的温和布局。在过去,旧的两盘乐器已经变成了三盘乐器,在清晰度和视觉上更加前卫。

受2675毫米轴距的限制,奔腾B70的后排空间不是很大。与大多数中国人的体型相比,它基本上可以满足承载5个人的需求,但是腿和头的活动范围有限。这也是我们今天推荐的几种自主B级汽车中最小的一种空。

  2011款奔腾B70增加了感应雨刷、座椅记忆、大灯自动点亮/延时关闭功能、后视镜方向显示、USB接口、胎压监测、尾灯异常报警等配置。更重要的是新车将搭载D-Partner车载智能系统。D-Partner是英文Driver Partner的缩写,意为驾驶者伙伴,能够通过在线的车载信息系统,为用户提供城市服务、定位服务、信息服务以及行车服务。整体来说,2011款奔腾B70性价比还是不错的,但改款上市,也会促使价格回调,但相信不久之后,随着2011款B70的优惠加大,在自主中型车市场其始终是追求高性价比可靠成熟品质消费群体好选择之一。1234下一页在本页浏览全文>>(共计4页)键盘也能翻页,试试“← →”键

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