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走进首钢技师学院:“钢铁”就是这样炼成的

发布时间:  来源:河洛网

北京试卷记者安静蔡京文凌文与摄影

走进首钢技师学院:“钢铁”就是这样炼成的

最强的是钢,最硬的是铁。首钢技师学院有一批学生,他们有钢铁般的耐力和意志,钢铁般的技能和经得起考验的基本技能,钢铁般的决心和毅力,投身一线,为社会服务。他们经历了光和火的提炼,忍受了冰和雪的孤独,但他们的初衷没有改变,他们一直在努力练习。原因只有一个,那就是他们爱,爱他们选择的专业,爱他们选择的未来。

未来诞生于火花之中。

首钢技师学院培训车间里,伴随着“吱吱”的焊接声,车间里两个长长的火花格外耀眼。两个男孩蹲在桌子前,专注地焊接手中的零件,不在乎火花。他们是第43届世界技能大赛焊接项目北京赛区的第一名和第二名。

门边的男孩叫李佳。在炽热的火花中,他的未来翻开了新的一页——从首钢技师学院的学生到中国第二航天学会的技术工人。

李佳,生于1993年,不是很老,但是他的焊接技术是一流的。对外行人来说,简单的焊接包含着深刻的奥秘。李佳说焊接需要很多常识和实践,尤其是理解。例如,何时使用手工电弧焊,何时使用激光焊接,水平焊接、垂直焊接和高架焊接分别有哪些优点和缺点,以及何时使用它们是随着时间积累的结果。经过四年的努力,李佳的工艺已经达到了极致,从焊接组件到汽车、火箭、机器人,甚至航空空行业的高科技产品。

在采访中,记者发现李佳和他的同学贾晁海在他们的工作服上有无数个针孔大小的洞。在许多年的焊接过程中,火花经常溅到他们的衣服上,甚至溅到他们的脸上和头发上。炽热的火花不仅成就了美好的未来,也磨练了他们的毅力。为了达到最佳效果,他们每天练习8个多小时。焊接时,只能蹲下,如果长时间蹲下,身体上的汗水会弄湿鞋子,绝缘效果就无法达到。连续的长时间半蹲工作是对体力和耐力的巨大考验。但相应地,他们获得的回报也令人欣慰。

去年9月,尚未毕业的李佳被第二航天学院提前“抢走”。李佳说,在通过第二航天学院的面试后,他觉得他的所有努力都是值得的,他为自己对国防的贡献感到非常自豪。在第二宇宙航行科学院李佳所在的车间里,首钢技师学院的毕业生起了带头作用。良好的工作环境让学生们更加努力学习,因为李佳的今天是他们的明天。

林陈子是仅有的两个主修焊接的女孩之一,她似乎对硬焊持轻松的态度。她来自房山,已经在为一份高级工作学习了。她说,经过长时间的焊接,她不再感到疲劳,而是越来越有耐力。女学生的耐心在焊工行业具有无可比拟的优势。即使有专业的保护工具,林陈子的手仍然有刚刚被烫伤的伤疤,这是他们在炎热的夏天在训练室学习的一个考验。

除了努力工作之外,精湛的技艺也来自大师的手中。在人力资源和社会保障部的支持下,首钢的“上帝焊枪”汪文华直接在学校设立了大师工作室,并设立了“汪文华国家技能大师工作室”。在教授学生专业技能的同时,大师工作室(Master Studio)设立了五个企业工作站,汇聚学生和大师的智慧,为企业解决质量或技术问题。汪文华说,焊接的话是为了继续燃烧,并在阳光下工作,焊工也是如此。这个行业对国家的发展不可或缺。焊接是许多行业的基础工作。目前,差距很大,高级工人和技术人员更少。

梦想是从咆哮中学会的。

在数控车间里,十几台机器在低声哼唱。已经加工或等待加工的零件被放在地面上的任何地方。学生和老师在机床旁边忙碌着。机电专业学生伍兹-茹用钻头在方形钢块上切了一个小孔,同时用手里的遥控器调整钻头的转速、方向和角度。他是如此认真,以至于他看不见自己在一个车间里工作,就好像他在刺绣一样。伍兹儒目前正在参加中级数控铣削工人的实践考试。

在她旁边,另一个男孩也在做同样的工作,但他不是技术学生,而是首钢理工学院机电专业的学生。在这里,中等职业学校的学生并不比那些练习技能和拿大学生证书的学生差一半。

中级实践考试的主考人说,这些技能考验着考生的操作和细心。加工和抛光零件需要大量的工作。每种产品都有工作差异要求。考生制作的成品必须用游标卡尺检验。误差通常是发丝的1/6。如果超过标准,那就是浪费。因此,每一步都应该小心谨慎,小心谨慎。

在另一台机床前,待抛光的零件堆积起来,全部来自企业。学生应该在企业人员的指导下完成这些零件的抛光。首钢机械厂的高级工人刘淇指导学生们操作。27岁时,他不仅是五四运动的模范革新者,而且在全国比赛中获得了第三名。从事数控工作多年的刘淇现在正怀着与弟弟妹妹一起完成商业订单的梦想回到母校。

教务办公室主任董英泉(Dong Yingquan)表示,向学校引入企业订单,将教学过程与生产过程相结合,不仅可以帮助企业完成任务,还可以让学生多练习。这种生产性培训现在很流行。通过选择毛坯、机床、刀具和设置刀具参数,学生可以与企业保持零距离。

据报道,该校的数控专业包括三个主要方向:数控车削、数控铣削和加工中心。与首钢的“魏建平大师工作室”合作,让学生有机会进入企业实习或直接在学校承担企业项目,从而在实际操作中获得完善的基本技能,实现与企业未来就业的无缝衔接。

能力如钢

进入汽车维修训练基地,我们远离了机器的轰鸣声和耀眼的灯光。在这里,还有另一种忙碌和紧张。这一天碰巧是去年新生第一个题目的期末考试,所有的学生都渴望参加。第一组的两个学生被叫到最前面,自信地走上前来,看到其中一个学生用自动升降机抬起要大修的汽车,放入空机油,检查机器的过滤器...整套动作一次完成,非常灵巧,就像工作多年的老主人一样。没人会想到他们只学习了8周。

董英泉说,学完这门课后,学生可以直接去4S店上岗。这是由于学校教学改革后实施的综合课程。过去,学生必须学习理论10周才能接触到实际操作。没有直观的理解。这个抽象的理论听起来很无聊,也很难理解。现在,桌子在训练基地,学生们可以立即看到和触摸到真实的东西,并立即理解它。

如果汽车发动机有问题,你如何判断它的具体问题?专业汽车维修老师宋陈晖说,这就像一个病人去看医生。他必须先询问情况,然后起草一份测试表。学习各种测试方法的最好方法是多看多练。楼上的几个房间里有各种各样的发动机。在课堂上,老师故意放松关节,要求学生解决问题。大量的学生从这样的实践练习中走出来,将能够开始他们的岗位,并拥有优秀的技能。

经过几个月的学习,学生可以掌握汽车的基本测试和维修技能,自己的汽车不需要花钱去4S专卖店维修,从而激发了他们的学习热情。中级员工通常只能掌握基本的维护和故障排除技术,而高级员工可以处理更个性化的问题。现在4S的商店更喜欢招收有高技能证书的学生,所以大多数中级工人选择继续他们的学习。

宋陈晖说,北京现在的汽车数量超过500万辆。全市有6000多家4S商店和一、二级修理店,汽车行业专业人员约10万人。熟练的专家将在市场上更受欢迎。

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